道夢達  ~Domus~

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滋賀県 バイクカスタムクラブ ドームスのブログ


クァンタムPB ピロボール化

Category: ZRX11/1200R   Tags: ---
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RasのZRXもBossのZEPもRサスにクァンタムPBを装着してるねん

そのパープルに合わせて挿し色を足してるし、今更交換も考えにくい

クァンタムPBで気にくわんのが・・・

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マウントのブッシュ

すぐヘタるしひび割れもしてきょる

他メーカーのはピロボール入ったるのによ

なら、ピロ化してみっか

まず。。。。

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エンドアイから

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クァンタムのエンドアイの内径は23mm、球面滑り軸受PBで規格もんであったんは22mm

ゴソゴソですわ

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ナイトロンからロングエンドアイが出ててな、それがクァンタムと径もピッチも一緒やってことが解った

でも黒や・・・・

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アルマイトしたで

次はアッパーマウントや

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取付の外径は14mm  規格もんのベアリングは外径26mm 内径15mm 幅12mm

ベアリングの内径が1mmでっかいさかいガバガバや

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外径15mm 肉厚1mmのアルミパイプを調達  て、ことは内径13mm・・・

14mmのキリで肉厚0.5mmにしてやる って、そんな精確に芯捉えられるはずもなく、リューターやらも使って・・・

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肉厚0.5mmのカラー

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14mmのボルトを使ってベアリングを挿入してみたらバッチリや

次はショックの内径が25mm  ベアリングの外径が26mmやったし・・・

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1mmおっきくせなあかんなぁ

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圧入しよう思うさけに0.7mmくらい広げたらええんかなぁ?

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ブレーキシリンダーホーニングとリューターを使ぅて慎重に削ってく

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削っては測っての繰り返し

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ベアリング入れんのに面取りして・・・

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圧入~

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ええんちゃう?

後は両端にカラーが必要になってくるやろ?

取付寸法が22mm ベアリング幅12mmやし、両端に幅5mm 内径14mmのカラーが必要になってくる

しかもピロの可動も考えると異形のカラーが必要・・・・

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PRESTOってとこで特注カラーをオーダーしたねん

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Oリングを合わせて・・・・

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クァンタムPB ピロボール仕様完成

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これでゴムブッシュの劣化&交換を気にせんで済むな

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言わんと解らんこのクォリティー

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全く変わった感じもなくだ 外は寒いさかい走る気もないからインプレもないで

今回は1mm以下の想像できる地味な世界との闘いやった・・・・

けど、気になってた事が1つでもクリアでけると気持ちのええもんやで








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RASCAL

Author:RASCAL
道にある夢を追い走る者達・・​・

どうせ走るなら好みの鉄馬にしてやる。

それが、道夢達 ~Domu's~ ”ドームス”

メンバーのカスタム&ツーリングのブログ

管理人は、自動車修理工場に勤める

Rascal(悪戯っ子)である。

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