道夢達  ~Domus~

道夢達  ~Domus~

滋賀県 バイクカスタムクラブ ドームスのブログ


このところ鉄馬から離れて本業にかまけてしまってて・・・

もちろん本職が大事なわけで、気がつけば4月になってしもてた

でや、2017道夢達ツーリングの1っ発目の告知が道夢達LINEでされたのが先週の金曜

今回はMacとカオル企画

4月30日 (日)
大津 大平1丁目のローソン Am8時集合


途中、Macの連れのグループと合流するらしいで

Rasは・・・

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愛機の車検が切れてて・・・ しかもあれやこれや用事があって・・・・

慌ててGMマフラーに交換して排ガステスター使ってPS調整

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Macに仕事手伝ってもらって・・・・

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サクッと受けてきたで

今までは仕事終わってから工場で鉄馬触ってたんやけど、納車や引取り・商談なんかで外回りが殆ど・・・

気張らなあかん時もあるわけやなぁ。。。。

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マフラー外したついでにホイールにホイール専用ダイヤモンドコーティングを施工

今日はリヤだけ

今度のツーリングまでには組み上げて行くで








やっぱり変えとこ~

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Boss   チェーンあかんのけ?

Ras    あかんゆ~か交換時期にはきてるんちゃいますかぁ?

Boss   ほな、変えといてくれやぁ

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て、ことで今回は誰でもできるチェーン交換を紹介すっで

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まず、古いチェーンのコマのピン頭削ってカットの下準備する。。。

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チェーンツールを使ってピンを押し抜く

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付属の接続リンクを使って古いチェーンとさらのチェーンを繋いで引っ張ってやる

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Oリングにグリース塗って接続して・・・

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プレートを圧乳

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最後にピンの頭をカシメてやる

上記二つの圧入作業は圧を掛けすぎるとチェーンの動きに影響出るさけ要注意や

草津ベースで使ぉてる工具はカシメ過ぎ防止みたいなんがついてるみたい

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チェーンラインを確認しもって張ってやる

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表面に着いたるグリースを程々に掃除して完成

この工具があったら誰にでもできるチェーン交換ですわ

以前は安価な工具を使ってたんやけど、ピン抜くときにポキポキ折れてしまって・・・

何台も交換するんやったらこれが必要になってくんねん

ほんでオマケのカスタム

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これこそ誰にでもでける事やねんけど、これについては後日報告すっで








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RasのZRXもBossのZEPもRサスにクァンタムPBを装着してるねん

そのパープルに合わせて挿し色を足してるし、今更交換も考えにくい

クァンタムPBで気にくわんのが・・・

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マウントのブッシュ

すぐヘタるしひび割れもしてきょる

他メーカーのはピロボール入ったるのによ

なら、ピロ化してみっか

まず。。。。

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エンドアイから

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クァンタムのエンドアイの内径は23mm、球面滑り軸受PBで規格もんであったんは22mm

ゴソゴソですわ

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ナイトロンからロングエンドアイが出ててな、それがクァンタムと径もピッチも一緒やってことが解った

でも黒や・・・・

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アルマイトしたで

次はアッパーマウントや

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取付の外径は14mm  規格もんのベアリングは外径26mm 内径15mm 幅12mm

ベアリングの内径が1mmでっかいさかいガバガバや

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外径15mm 肉厚1mmのアルミパイプを調達  て、ことは内径13mm・・・

14mmのキリで肉厚0.5mmにしてやる って、そんな精確に芯捉えられるはずもなく、リューターやらも使って・・・

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肉厚0.5mmのカラー

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14mmのボルトを使ってベアリングを挿入してみたらバッチリや

次はショックの内径が25mm  ベアリングの外径が26mmやったし・・・

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1mmおっきくせなあかんなぁ

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圧入しよう思うさけに0.7mmくらい広げたらええんかなぁ?

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ブレーキシリンダーホーニングとリューターを使ぅて慎重に削ってく

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削っては測っての繰り返し

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ベアリング入れんのに面取りして・・・

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圧入~

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ええんちゃう?

後は両端にカラーが必要になってくるやろ?

取付寸法が22mm ベアリング幅12mmやし、両端に幅5mm 内径14mmのカラーが必要になってくる

しかもピロの可動も考えると異形のカラーが必要・・・・

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PRESTOってとこで特注カラーをオーダーしたねん

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Oリングを合わせて・・・・

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クァンタムPB ピロボール仕様完成

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これでゴムブッシュの劣化&交換を気にせんで済むな

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言わんと解らんこのクォリティー

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全く変わった感じもなくだ 外は寒いさかい走る気もないからインプレもないで

今回は1mm以下の想像できる地味な世界との闘いやった・・・・

けど、気になってた事が1つでもクリアでけると気持ちのええもんやで








寒いけど頑張る!

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雪降った。。。

今年に入っても何かと手が空かない

今夜はちょっと時間でけたさかい、とりあえず年越しで預かってるBossのZEPいじってみたで

依頼してたアルマイトが戻ってきた

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Fキャリパーサポートとスイングアームのチェーン引きのカラーをパープルにしてみたで

クァンタムに合わせた感じ

Boss   後なぁ イリジウムプラグ入れといてくれやぁ

Ras    GAS濃い目にしてるしあんまりお薦めやないけどいっぺんやってみるぅ?

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4気筒なのに8本交換

Boss  燃料コックの硬いのも気になんねんけぇ

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汚いから掃除してみよ~

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なんか固着っぽいのがみられますぅ

燃料コックもたまには掃除せんとあかんのやなぁ

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とりあえず軽くなったで

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なんだかチェーンがガタガタやん

Bossの走行距離からいったら交換時期なってるんやけど・・・・

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掃除してオイルアップ

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ちょっとはましになったかな

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BossのZEPが出庫したらRasのZRXも掃除してやろ~







HappyNewYear 2017

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明けましておめでとうやで!!

今年はツーリング企画も盛大にやっていこうと思うしよろしくや

鉄馬の進化もしてやらんとあかんし、ノリちゃんなんかボアアップを企んでるらしいで


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  ユーチューブはこっちやで( ̄^ ̄)ゞ    


野郎ども! 今年はガンガン走ったろけぇ!!









2016 忘年会

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今年は走る機会が少なかったけど、事故も無く無事終えたなぁ。。。。

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今年も金太郎で忘年会

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野郎どもも来年の抱負なんかも話しつつ・・・

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タニソーはガリガリ君サワーを嗜み

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今年もお疲れさん( ̄^ ̄)ゞ

野郎ども! 来年も走るでぇ!!








寒ぅなってきた

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今日は仕事が早く終わったらしく、カオルがASウオタニ SPⅡフルパワーキットとストライカーのフェンダーレスキットを組みに来たで

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カオルはフェンダーレスを担当

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Rasはウオタニを着けんで

こないだBossの新品プラグコードを拝借したさかいコードはそのまま流用

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オーナーの特権!地べたで作業ちUぅ

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TMRが装着したるこの車両ではハイパーコイルが接触するさかい取付部をちょっと削って上部に取り付けしたねん

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ついでに配線を束ねすっきりしてみた

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本体はセッティング変更を考えてシート下に

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ピカピカのフェンダーレスは一際光ってええ感じや

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STDなゼファー1100は貴重な存在になってきた・・・・

そやけどカオルも道夢達にきてZEPもかなり変わったよなぁ

2年か・・・・

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この後試走してきて、気になってた2~3千回転の谷も無くなって軽く回るようになったとか

目指すは緑のZRX1100らしいで(笑)


今月の28日はPM8:00から雄琴の焼金太郎で忘年会すっからよろしくやでぇ















ELメーター交換

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BossのZEPのELメーターがお亡くなりになられました・・・・

インバーターまでは電源きてるんやけど、その先が

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ELメーターは紫外線に弱いらしく、そろそろ交換時期やったんかもしれんなぁ

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H4年式のメーターをばらしていくで

メーターってばらすと解るけど、結構劣化してパキパキになってるんよな・・・・

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これを装着するまではメーターの針を外してパネルの交換やらしてたんやけどなぁ

けど、やっぱりメーターばらすのは嫌やったりするわぁ

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とりあえず古いパネルを切りながら外すで

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古い両面テープを掃除して新しいのに交換する

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見た感じ変わりまへん(笑)

配線をうまいことつづくりおぉて装着すんで

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キレイニヒカッテマース







ボヘミアン

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イベントの前後は草津ベースに野郎どもが集まるねん。。。

こないだのツーリング前も来てたんやけど、ちょっと本業が忙しくてアップできてなかったんやけどねぇ

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ツーリング前のBossZEP納車・・・

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ノリちゃんもなんかしにきてたなぁ

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ヨーカクZEPも納車やった

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ホッチはオケツを見せに・・・・

ツーリング後は・・・

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Bossハーレー

ほんで今日はZEPを入庫

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帰りは車検出来てたキリマスZEP750を乗ってかえっていただいた

Bossは先日カドヤで、また革ジャン買ったらしい・・・

キリマスもカドヤのシングル買ったらしいで

道夢達の野郎どもは全員 ”ボヘミアン” や(笑)

今回は・・・・

こないだのツーリングでTMR装着のZEP3台のアイドリングばらつきが気になったんで、Bossのからちょっといじってみようかなって入庫をお願いしたねん

スタッドレスタイヤの交換時期が迫ってきてるけど、何とか答え出して他のZEPも救いたいねぇ








秋晴れの下、集合したのは10人の野郎どもと10台の鉄馬

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初日は天候にも恵まれて、途中の白兎海岸 道の駅ではこのブログを観てくれてる岡山のZEP乗りに声掛けて頂いたで

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湯原温泉を目的地にしてたの知ってくれてて、単細胞な道夢達をあっさり見つけてくれた次第

名前聴くのすっかり忘れてたねんけど・・・ おおきにやで!

RSのカスタム気張ってや

機会あったら是非一緒に走ろうやん

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道中、アニキのZEPにトラブルがあったものの処置でけて爆走

湯原温泉に着きごっつぉをよばれて、深夜は砂湯で・・・・

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2日目は朝から時雨れたのでルート変更で四国を目指して・・・

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正解

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 ユーチューブはこっから観てや! 

 画像はこっちや! 

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年に一度の1泊ツーリング

今年も楽しかったねぇ・・・

少し遅くなったけど、


野郎ども、いい夢みろよ!!







プロフィール

RASCAL

Author:RASCAL
道にある夢を追い走る者達・・​・

どうせ走るなら好みの鉄馬にしてやる。

それが、道夢達 ~Domu's~ ”ドームス”

メンバーのカスタム&ツーリングのブログ

管理人は、自動車修理工場に勤める

Rascal(悪戯っ子)である。

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